[0039]繞線機的主要工作參數(shù)為:[0040]1、主軸轉(zhuǎn)繞角度:30°、60°(改變齒輪傳動比)；[0041]2、繞線模具工位:單工位，多線嘴同時繞線；[0042]3、主軸轉(zhuǎn)速:300轉(zhuǎn)/分鐘；[0043]4、電源:AC三相380V±10%50Hz;[0044]5、額定功率2kVA;[0045]6、氣源:5?7kgf/cm2(?)；[0046]7、生產(chǎn)節(jié)拍:約120秒/件?！靖綀D】【附圖說明】[0047]圖1為本實用新型的繞線機的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0048]圖2為圖1從另一個方向觀察的繞線機的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0049]圖3為從圖1中繞線機的排線機構(gòu)和繞線模具以及驅(qū)動機構(gòu)與機架的裝配結(jié)構(gòu)圖；[0050]圖4為從圖3另一個方向觀察的繞線機的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0051]圖5為排線機構(gòu)的示意圖；[0052]圖6為沿圖4中A—A線的剖面圖；[0053]圖7為繞繞模具與排線機構(gòu)連接的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0054]圖8為圖7的圖；[0055]圖9為圖8中繞線頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0056]圖10為圖8中的推頭的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0057]圖11為圖8中的撥叉的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0058]圖12為圖8中蓋的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0059]圖13為圖12中蓋的另一個方向的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0060]圖14為匯線板的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0061]圖15為圖8中的線嘴機構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；[0062]圖16為三個線嘴機構(gòu)疊加的立體結(jié)構(gòu)示意圖。定子生產(chǎn)線采用先進的檢測技術(shù)和設(shè)備，能夠?qū)Ξa(chǎn)品質(zhì)量進行檢測和評估，確保產(chǎn)品的質(zhì)量和安全性。新能源汽車電機定子生產(chǎn)線哪里有

該機架包括架框體、沿架框體縱向布置的安裝板、沿架框體橫向布置且位于安裝板上方的上臺面板，安裝板和上臺面板均設(shè)置于架框體上，上臺面板上設(shè)有安裝定子鐵芯的安裝孔；以及[0010]排線機構(gòu)，該排線機構(gòu)沿機架的縱向布置并支撐在機架的安裝板上，排線機構(gòu)包括外管和部分地被外管包圍的內(nèi)管；以及[0011]線繞模具，該繞線模具分別與排線機構(gòu)的外管和內(nèi)管連接，繞線模具的軸向與上臺面板上的安裝孔的軸向在同一直線上；以及[0012]驅(qū)動機構(gòu)，該驅(qū)動機構(gòu)安裝在機架上，驅(qū)動機構(gòu)分別與所述外管的周面以及內(nèi)管的周面連接。[0013]，所述外管的周面上部分設(shè)置有沿該外管本體軸向延伸的多邊形體，所述內(nèi)管的周面上部分設(shè)置有沿該內(nèi)管本體軸向延伸的多邊形體以及連接螺紋。[0014]地，所述繞線模具包括與外管連接的繞線頭、蓋、與內(nèi)管連接的撥叉機構(gòu)、線嘴機構(gòu)，沿著繞線頭的軸向設(shè)有通孔，沿著繞線頭的徑向至少設(shè)有一個安裝槽，蓋與繞線頭固定連接，蓋與繞線頭連接的一端設(shè)有至少一部分與繞線頭上的各個安裝槽相對應(yīng)的槽，撥叉機構(gòu)的一部分位于繞線頭的通孔中，撥叉機構(gòu)的另一部分位于所述安裝槽中并與繞線頭鉸接，線嘴機構(gòu)間隙配合在蓋上的槽中，撥叉機構(gòu)與線嘴機構(gòu)活動連接。松江區(qū)潛水泵電機定子生產(chǎn)線有哪些通過自動化生產(chǎn)線，可以實現(xiàn)生產(chǎn)過程的高度標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化，提高了產(chǎn)品的品質(zhì)。

無錫新能源電機繞線機常州大型繞線機電動汽車電機繞線設(shè)備微信搜索商鋪首頁產(chǎn)品列表公司介紹聯(lián)系方式無錫新能源電機繞線機常州大型繞線機電動汽車電機繞線設(shè)備微信￥1臺起批￥≥2所在地：江蘇蘇州產(chǎn)品進入店鋪上一個下一個熱門搜索一鍵推廣繞線機全自動繞線機高速繞線機東莞繞線機cnc繞線機變壓器繞線機四軸繞線機電機繞線機詳情聯(lián)系方式品牌本格型號RX4-650產(chǎn)品別名新能源電機繞線機用途新能源電機繞線適用行業(yè)新能源驅(qū)動電機產(chǎn)品用途電機定子線圈繞線機規(guī)格全自動查看全部屬性公司手機??????????????????????電話??????????????????????傳真????????????????????????地址江蘇蘇州吳中區(qū)胥口鎮(zhèn)惠安路惠民工業(yè)園6棟無錫新能源電機繞線機常州大型繞線機電動汽車電機繞線設(shè)備微信上海新能源電機繞線機六安三相電機繞線設(shè)備廠家以上為"無錫新能源電機繞線機常州大型繞線機電動汽車電機繞線設(shè)備微信供應(yīng)信息下一條線圈繞線機廠家多線并繞設(shè)備廠家全自動線圈繞線機廠家相關(guān)推薦線圈繞線機廠家多線并繞設(shè)備廠家全自動線圈繞線機廠家嵌線機_定子嵌線機_自動落線機_自動綁線機_槽紙機_精整機_電機嵌繞線機模具。

同樣能夠達(dá)到內(nèi)管22在升降動作的同時，不影響內(nèi)管22的回轉(zhuǎn)。[0097]如圖7至圖15所示，繞線模具30分別與排線機構(gòu)20的外管21和內(nèi)管22連接，繞線模具30的軸向與上臺面板13上的安裝孔的軸向在同一直線上。繞線模具30包括繞線頭31、撥叉機構(gòu)32、蓋33、線嘴機構(gòu)34。繞線頭31與排線機構(gòu)20的外管21連接為一體。[0098]如圖7、圖8以及圖9所示，，繞線頭31呈圓柱形，繞線頭31通過抱箍與外管21連接。沿著繞線頭31的軸向設(shè)有通孔310，沿著繞線頭31的徑向至少設(shè)有一個安裝槽311，地，本實用新型中的繞線頭31上設(shè)置了三個安裝槽311，當(dāng)然，安裝槽也可以根據(jù)需要設(shè)置一個，或兩個。[0099]如圖7、圖8、圖10以及圖11所示，撥叉機構(gòu)32的一部分位于繞線頭31的通孔310中，撥叉機構(gòu)32的另一部分位于所述安裝槽311中并與繞線頭31鉸接。地，撥叉機構(gòu)32包括推頭320以及與該推頭320活動連接的撥叉321。推頭320呈圓柱形，推頭320上設(shè)有通孔，該推頭320通過一個出線嘴與排線機構(gòu)20的內(nèi)管22連接為一體。所述推頭320的圓周面上設(shè)有環(huán)形槽322，在推頭322的圓周面上還設(shè)有位于環(huán)形槽兩側(cè)的凸起323。所述撥叉321包括鉸接塊324，在鉸接塊324上設(shè)有沿該鉸接塊徑向延伸的與推頭活動連接的連接部325。生產(chǎn)線的自動化控制系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測和調(diào)整生產(chǎn)過程，確保產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)。

[0101]如圖7、圖8、圖15所示，線嘴機構(gòu)34間隙配合在蓋33上的槽330中，撥叉機構(gòu)32與線嘴機構(gòu)34活動連接。線嘴機構(gòu)34包括滑塊340以及線嘴341?；瑝K340滑動配合于蓋33上槽330中，滑塊的結(jié)構(gòu)可以是多種結(jié)構(gòu)，地，所述滑塊包括連接塊342，連接塊342的端部設(shè)有供撥叉機構(gòu)32插入的凹槽343，具體地，撥叉機構(gòu)32中的第二連接部326插入到凹槽343中，同樣地，第二連接部326的表面呈球面。連接塊342上設(shè)有安裝線嘴的通孔，線嘴341的一端位于通孔中，線嘴341的另一端沿著蓋33的徑向延伸，線嘴341與連接塊342通過焊接或過盈或螺紋連接等方式固定為一體。上面提到了線嘴機構(gòu)的結(jié)構(gòu)決定了槽330的尺寸，如果滑塊340的結(jié)構(gòu)較為單一，即就如上述實施方式的呈長方體的連接塊342，由于其體積較小，那么，槽330的長度自然也就可以縮小了。為了使滑塊在滑動過程中有更好地穩(wěn)定性，本實用新型中的滑塊的結(jié)構(gòu)為:滑塊340除了包含了連接塊342，還包括跨接塊345以及第二連接塊346，連接塊342通過跨接塊345與第二連接塊346連接后，使滑塊整體呈H形。當(dāng)滑塊滑動時，第二連接塊346對連接塊塊342的滑塊起到了輔助作用，而跨接塊345起到了橋接的作用，從而使滑塊整體的滑動變得平穩(wěn)。如圖16所示。定子生產(chǎn)線的發(fā)展趨勢是向著更高效、更智能、更環(huán)保的方向發(fā)展，以滿足市場對高性能、高質(zhì)量電機的需求。無錫壓縮機電機定子生產(chǎn)線市場價

定子生產(chǎn)線是電機制造的環(huán)節(jié)之一，其原理涉及到電磁學(xué)、機械學(xué)和材料科學(xué)的綜合應(yīng)用。新能源汽車電機定子生產(chǎn)線哪里有

還可以采用在安裝孔442的內(nèi)壁上設(shè)置一個環(huán)形槽，在環(huán)形槽中設(shè)置一個可以轉(zhuǎn)動的套筒，外管21的端部與套筒固定連接。[0111]內(nèi)管22的一端穿過滑塊機構(gòu)44后與滑塊機構(gòu)44螺紋連接。如圖22所示，由于內(nèi)管連接座445固定在滑塊本體441上，內(nèi)管連接座445上設(shè)有螺紋孔，該螺紋孔的軸向與滑塊本體441上的安裝孔442的軸向在同一直線上。內(nèi)管22依次從內(nèi)管連接座445、滑塊本體441上的安裝孔442穿過，由于內(nèi)管22上設(shè)有連接螺紋221，因此，內(nèi)管22在穿過內(nèi)管連接座445后，還通過連接螺紋與內(nèi)管連接座445螺紋連接，這樣，內(nèi)管22與內(nèi)管連接座445形成了絲桿機構(gòu)。這種連接關(guān)系使得:當(dāng)內(nèi)管22以及外管21在隨滑塊本體441整體升降的時候，同時內(nèi)管22在第二傳動機構(gòu)47的驅(qū)動下轉(zhuǎn)動，由于內(nèi)管22與內(nèi)管連接座445形成的絲桿機構(gòu)的作用，內(nèi)管22相對于滑塊本體441還有一個升降的動作，該升降的動作才能帶動繞線模具中的推頭升降，以使線嘴沿蓋的徑向伸縮。[0112]上述的滑塊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點在于，外管21和內(nèi)管22在跟隨滑塊機構(gòu)44升降的同時，不影響外管21和內(nèi)管22的轉(zhuǎn)動。[0113]如圖4所不,傳動機構(gòu)46與外管21周面連接,傳動機構(gòu)46用于驅(qū)動外管21轉(zhuǎn)動。所述傳動機構(gòu)46與主軸42連接。新能源汽車電機定子生產(chǎn)線哪里有

本文來自石嘴山市強泰新型建材有限公司：http://www.grandmaraeteapotrescue.com/Article/03b63099366.html